ドライブレコーダーの助成制度

タクシー会社の助成金

国土交通省の調査によるとドライブレコーダーをタクシーに搭載すると、事故の発生率が約2割下がるということが分かっています。事故抑制効果のあるドライブレコーダーであるにも関わらず普及率は2割くらいというのが現実です。1台あたり、5万円ちかくする（車の管理などより性能のいいものはその倍近くの価格）ドライブレコーダーを全てのタクシーに搭載するのは無理。助成金もない費用負担の大きさがドライブレコーダーの普及に歯止めをかけているのです。タクシーのドライブレコーダー搭載の比率は急に増えてはいるものの、まだまだ普及率は低いです。そんな中、助成金を出すなどの助成制度を設けるタクシー共済組合やトラック協会などが増えています。ドライブレコーダーの助成制度ができつつあるのです。

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ドライブレコーダーの助成制度の内容

東京ハイヤー・タクシー交通共済協同組合は1台に1万円の助成金を出すことになりました。この助成金により約60社、4000台のタクシーに支給されたのです。この他、大阪、名古屋などの関西地区などでは共済組合がドライブレコーダーを購入し各社に貸し出したり、関東においても、助成金を出しているところもあります。また、練馬タクシーにおいてはドライブレコーダー「ジコ録」を開発し低価格でタクシー会社などに販売しています。また、株式会社あきば紹介のドライブレコーダー「クオリティービジョンMU-04」は財団法人運輸低公害者普及機構のEMS補助制度の対象商品としての認定を受けています。こういったカタチで助成金を出すなど、助成制度も増えつつあります。

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EMS普及事業も助成金？その助成制度とは？

財団法人運輸低公害者普及機構で行われているEMS（エコドライブ管理システム）普及事業というものがあります。地球温暖化防止、大気汚染の改善のため、燃費改善や排出ガスの自動車の環境対策が叫ばれている現在、省エネルギー対策を推進するため、自動車運送事業用自動車などにおいてエコドライブを推進する役割を担っています。その取り組みの中に、助成金を出すなどの助成制度があります。その一つとしてライブレコーダーの働きも環境に優しい省燃費運転につながるということで、いくつかのドライブレコーダーを対象商品と認定し助成金を出すなどの助成制度を適用しています。

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